Auch wenn sie alle zur Familie der Prima 5 gehören, gibt es einige Unterschiede. Nicht jeder Prima 5 Sachs Motor ist gleich. Auch abgesehen von den offensichtlichen Dingen gibt es unterschiede, auf die man achten sollte. Wie du herausfinden kannst, welcher Sachs Motor in deinem Mofa schlummert und was das für die Ersatzteilversorgung bedeutet, das haben wir dir hier vorgestellt.
Welche Bezeichnung hat mein Motor?
Die Bezeichnung deines Motors kannst du ganz einfach auf dem Typenschilds deines Motors ablesen. Dazu musst du ihn nicht einmal, wie hier auf dem Bild ausbauen, sondern kannst dies ganz einfach im eingebauten Zustand prüfen.
Die unterschiedlichen Sachs Motoren in deiner Prima 5 haben nämlich nicht nur unterschiedliche Nummern, sondern unterscheiden sich auch in einigen andren, zum Teil wichtigen Dingen. Diese sind nicht nur bei der Restauration oder beim Tuning interessant, sondern helfen dir auch beim Mofa oder Moped Kauf festzustellen, ob wirklich alles so original ist.
Eine Übersicht der Prima 5 Motoren mit den wichtigsten Daten
| SACHS 505/ 2 A K S | SACHS 505/ 2 A K SF | SACHS 505/ 2 A NL | SACHS 505/ 2 B | SACHS 505/ 2 C | SACHS 505/ 2 CK | SACHS 505/ 2 D | SACHS 505/ 2 DK | |
| Hubraum | 47ccm | 47ccm | 47ccm | 47ccm | 47ccm | 47ccm | 49ccm | 49ccm |
| Leistung | 1 PS | 1,5 PS | 1,7 PS | 1,5 PS | 2,5 PS | 2,5 PS | 2,7 PS | 2,7 PS |
| Getriebe | 2 Gang | 2 Gang | 2 Gang | 2 Gang | 2 Gang | 2 Gang | 2 Gang | 2 Gang |
| Getriebeöl* | 250ccm | 250ccm | 250ccm | 250ccm | 250ccm | 250ccm | 250ccm | 250ccm |
| Kontaktabstand | 0,4mm | 0,4mm | 0,4mm | 0,4mm | 0,4mm | 0,4mm | 0,4mm | 0,4mm |
| Ritzel Motor | 11 Z | 11 Z | 11 Z | 11 Z | 11 Z | 11 Z | 11 Z | 11 Z |
| Vergaser | BING 85/10 101 | BING 85/10 101 | BING 85/12 101 | BING 85/10 101 | BING 85/12 104 | BING 85/12 104 | BING 85/12 104 A | BING 85/12 104 A |
| Düse | HD 50 | HD 52 | HD 52 | HD 50 | HD 58 | HD 58 | HD 58 | HD 58 |
*in allen Fällen wird vom Hersteller SAE80 Getriebeöl empfohlen. Wie du dein Getriebeöl wechseln kannst, erfährst du >>HIER<< Schritt für Schritt.
- Spezifikationen/Freigaben: API GL4 | MB-Freigabe 235.1 | MIL-L 2105 |...
- Empfehlungen: MAN 341 Typ E1/341 Typ Z2
- Ölart: mineralisch
Die wichtigsten Unterschiede sind hier sicher der Vergaser mit seiner Hauptdüse (HD), aber auch die Leistung, welche euch zudem anzeigt, ob es sich um ein Mofa oder Moped Motor handelt. Gerade beim Kauf eines einzelnen Motors mach dies einen sehr großen Unterschied. Trotz der hier ersichtlichen Unterschiede, sind viele Ersatzteile der Prima 5 Motoren identisch. So kannst du fast alle unserer Anleitungen auf unterschiedliche Modelle übertragen.
Abschließend: falls du das Projekt “der-schrauberling” unterstützen möchtest, dann haben wir hier alle weiteren Infos zusammengefasst:
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