Ultraschallbad für Mofa und Moped Teile – 6 Liter

Ein verdreckter Vergaser ist oft der Grund dafür, dass das Mofa nicht anspringt. Auch Motorteile oä. werden schnell so dreckig, dass man schon beim Anblick keine Lust auf die Reinigung per Hand hat. Für dieses Problem haben wir die passende Lösung gefunden und ein 6 Liter Ultraschallbad für Mofa und Moped Teile gekauft und ausgiebig getestet. Wie zufrieden wir sind und was du beim Kauf beachten musst, kannst du hier nachlesen:

Teileliste:

Ultraschallbad (2-30l): https://amzn.to/32HbMa1 *
Reinigungsflüssigkeit als Konzentrat: https://amzn.to/2FP0He0 *

Wichtig: Wie du deine Teile in solch einem Bad selber reinigen kannst und was es zu beachten gibt, haben wir dir >HIER< erklärt.

Ein Ultraschall Reinigungsgerät für Mofa Teile – unter 130 Euro!

Zunächst war uns beim Kauf die Größe bzw. das Fassungsvolumen wichtig. Für Mofa Teile sollten es schon mindestens 4 Liter sein, um auch kleinere Anbauteile reinigen zu können. Das von uns getestete Gerät der Marke TravelerK hat ein Volumen von 6l. Das sollte für die Meisten unserer Teile, die wir damit reinigen möchten, ausreichen.
Auch war uns wichtig, dass das Ganze beheizbar ist und einen Timer besitzt, damit sich das Gerät nach der gewünschten Reinigungsdauer auch ausschaltet.

Mofa Vergaser im Ultraschallbad reinigen

Gerade etwas komplizierter aufgebaute Teile, wie Vergaser, sind durch ihren grazilen Aufbau, oft schwer zu reinigen. Von daher eignen sich Ultraschallbäder gerade für solche Teile besonders und sind bald schon ein Muss für Alle, die öfter an alten Mopeds arbeiten. Wer auch größere Teile, wie Motorhälften, reinigen möchte, sollte auf ein größeres Gerät (>10l) zurückgreifen. Auch diese sind im verlinkten Amazon Angebot erhältlich -> https://amzn.to/35IUgUV *

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  • Aufnahmeleistung: 200W Watt;Heizleistung: 180Watt;Volumen:6L
  • Ultraschallreiniger Behälterkapazität: 6L; Transducer Anzahl:3 Satz;...
  • Zeiteinstellung: 1 - 30 Minuten (LED Digital Display);...

Unser Ultraschallbad umfasst nur wenige Teile und ist sehr kompakt gebaut. Die Bedienung ist intuitiv und ist auch ohne die beiliegende Anleitung zu verstehen.

Das Ultraschallreinigunggerät für Moped Teile besteht aus 4 Teilen.

Dem eigentlichen Ultraschallbad, einem Deckel, dem Korb zum reinstellen und einem Stecker für den Stromanschluss. Der Aufbau ist also kinderleicht.

Alle Teile + Reiniger

Wir haben uns zusätzlich noch einen konzentrierten Reiniger gekauft, den man mit Wasser mischt und dann damit das Ultraschallbad befüllt. Viele verwenden hier auch Spülmittel oder ähnliche Reiniger, die weniger aggressiv sind. Hier gilt es zu testen, was für einen am besten funktioniert. Aber gerade bei starken Verölungen kommt man um einen solchen wohl nicht drumherum.

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Nun zur eigentlichen Anwendung. Zunächst muss die Reinigungsflüssigkeit erwärmt werden. Um hier Energie und Zeit zu sparen, kann man die Flüssigkeit auch in einem Kocher oä. erhitzen. Bei uns hat es mit dem Bad selber etwa 15 Minuten gedauert, die Flüssigkeit auf 40 °C zu erhitzen.

40-50 °C ist auch eine gute Temperatur, um Verschmutzte Teile im Bad zu reinigen.
Abschließend nur noch den Timer eingestellt und schon beginnt der Reinigungsprozess. Für unseren verdreckten Vergaser haben wir etwa 60 Minuten gebraucht. Vorher haben wir den Vergaser natürlich noch in seine Einzelteile zerlegt.

Ultraschallbad für Moped Teile im Test

Der Geräuschpegel beim Reinigen entspricht ungefähr dem einer Zahnsteinentfernung beim Zahnarzt, aber lässt sich währenddessen schon noch in der Werkstatt arbeiten.

Nach einer Stunde war unser Vergaser fast komplett sauber. Nur in den kleinsten Ecken war noch ganz leichter Dreck zu finden, der sich aber sehr leicht entfernen lies.

Nachher

Wir waren mit unserem Ergebnis sehr zufrieden. Allerdings müssen wir auch selber noch ein wenig austüfteln, welche Temperatur, Reiniger und Zeit für uns am besten funktioniert.

Fazit zum Ultraschallbad für unter 130€

Wir haben innerhalb von 2-3 Tagen schon alle Vergaser unserer angemeldeten Mofa gereinigt. Vor allem für Alle, die öfter Mofas restaurieren, umbauen oder aufbauen, ist ein Ultraschallbad wohl eine lohnenswerte Investition.

Auch für Mofarennteams ist es wohl eine Bereicherung. Gerade, weil man dieses Bad nicht nur für Mofa Teile einsetzen kann, sind die 130 Euro gut angelegt. Ein kleiner Nachteil war nur die Temperatur, welche schwer einzustellen war, da sie auch nach dem Ausschalten der Heizung noch stieg.

Von uns gibt es jedoch einen klaren Daumen hoch!


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Elektrischer KOMPRESSOR fürs Mofa, Moped und Motorrad – Xiaomi MIJIA TEST

Wer kennt es nicht. Während der Fahrt ein platter Reifen oder nach langer Standzeit zu wenig Luft. Gerade Unterwegs sind Fuß- oder Handpumpen oft umständlich, groß und auch nicht immer so benutzerfreundlich. Wir haben eine elektrische Alternative getestet, mit der das lästige Aufpumpen per Fuß oder Hand bald Geschichte ist. Hier unser ausführlicher Test zum elektrischen Kompressor / elektrische Luftpumpe für die Hosentasche von Xiaomi: Xiaomi MIJIA.

Teileliste:


Xiaomi MIJIA el. Luftpumpe: https://amzn.to/2ECUxNT *

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Der Test – elektrische Mofa Luftpumpe

Zunächst zur Optik und der ersten Handhabung. Die Luftpumpe macht optisch einen sehr wertigen Eindruck und fasst sich auch gut an. Alle Knöpfe lassen sich sauber betätigen und auch das mit gelieferte Zubehör von Ladekabel, Tasche und Anleitung ist ausreichend. Das schlichte Design und das Kontrast starke Display, sind uns besonders positiv aufgefallen. Das Laden erfolgt via Micro USB und unterscheidet sich so nicht von dem, was viele bereits von der Handynutzung kennen. Bei uns hat das komplette Aufladen etwa 3h gedaut, was den Herstellerangaben entspricht.

Pumpe mit Zubehör

In unserem Video seht ihr zusätzlich den Vergleich zur normalen Fußluftpumpe, wie dieser hier: https://amzn.to/3b4r7Eh *.

In diesem Artikel erzählen wir euch lediglich, wie der Test verlief.


Der Härtetest am Moped


Wir wollten im ersten Test wissen, wie viele Reifen man mit einem Akku aufpumpen kann. Als Basis diente uns eine Zündapp 442 mit normalen (2,25×17) Mofareifen, welche wir mit der elektrischeb Luftpumpe immer auf 2,4 bar aufgepumpt haben.

Anders als bei vielen anderen Pumpe gibt man hier zunächst den gewünschten Druck ein, z.B. 2,4 bar, daraufhin betätigt man den Startknopf und wartet, bis der Reifen den gewünschten Luftdruck aufweist. Die Pumpe regelt alles von alleine. Auch zwischen vorgegebenen Modi, wie “Motorrad (2,4 bar) oder Fußball etc. kann man wählen. Allerdings ist es natürlich auch möglich, den Druck individuell einzugeben.

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In unserem Test kamen wir auf 16 Reifen, die wir aufpumpen konnten, was für den durchschnittlichen Mofafahrer sicher mehr als genug ist. Danach muss lediglich der Akku neu aufgeladen werden und man wieder fleißig drauf los pumpen.

Die Pumpe zeigt den aktuellen druck im Reifen an

Auch für Motorräder, Roller und Co.

Bei uns hat das Aufpumpen des komplett leeren Reifens auf 2,4 bar etwa 100 Sekunden gedauert. Ein kleiner Kritikpunkt, da es mit einer herkömmlichen Handpumpe doch oft schneller geht.
Auch der Maximale Druck liegt deutlich höher als man eigentlich braucht und wird vom Hersteller mit knapp 10 bar angegeben.

Die Geräuschkulisse ist nicht zu laut und die elektrische Luftpumpe passt ohne Probleme in jede Satteltasche.

Eine nettes Feature ist die kleine Lampe, die es einem ermöglicht, auch nachts seinen Reifen vernünftig aufzupumpen.

Auch für Mofa Touren geeignet?

Unserer Meinung nach ist sie der perfekte Begleiter für Mofa Touren, da sie durch die kompakte Bauweise und den starken Akku keine Wünsche offen lässt.

https://www.youtube.com/watch?v=pG-MNslhMjk&feature=youtu.be


Für uns auch für Mofarennen ein Begleiter in der Zukunft, da man dort schnell mal einen Platten hat und den neuen Schlauch, auch ohne Zugang zu Kompressoren, aufpumpen muss.
Mit einem Preis von unter 40 Euro ist sie außerdem eine nette Alternative für all die, denen ein richtiger Kompressor zu groß ist oder die einfach keinen brauchen.

Fazit?!


Unser Fazit fällt sehr positiv aus und wir werden die elektrische Lufttpumpe von Xiaomi ab jetzt wohl öfter mit auf unsere Mofa Touren nehmen. Ein Langzeittest folgt!


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