Man braucht nicht viel, aber man braucht es auch beim Mofa oder Moped. Getriebeöl. Egal ob Puch Maxi, Hercules Prima 5 oder auch Piaggio Ciao. Bei allen musst du irgendwann das Getriebeöl wechseln oder nachfüllen. Welches Getriebeöl du bei deinem Mofa brauchst und wie du es wechselst, erfährst du in diesem Beitrag! Auch, ob man zwischen Automatik und Schaltmotoren unterscheidet.
Welches Getriebeöl brauche ich beim Mofa?
Beim Getriebeöl fürs Mofa schieden sich die Geister, wie man es wohl nur noch vom 2-Takt Öl kennt. Wir zeigen euch jetzt, mit welchem Öl ihr nichts falsch machen könnt und womit wir die besten Erfahrungen gemacht haben.
Wann du das Öl wechseln solltest, kannst du >HIER< nachlesen.
Sollte dein Mofa original und ungetunt sein, sind die Anforderung an das Öl relativ gering. Trotzdem muss es natürlich passen. Gerade bei einer im Motor verbauten Kupplung kann es bei falschem Öl schnell dazu kommen, dass diese rutscht.
Ein gutes Öl ist wichtig für den Mofa Motor
Wir haben mit dem SAE 80W GL 4 Öl vor allem bei originalen Schalt-Mofas, gute Erfahrungen gemacht.
Dieses gibt es von vielen verschiedenen Marken. Bei unserem letzten Projekt haben wir Beispielweise dieses Öl genutzt:
Eine gute und auch sehr beliebte Alternative bei Automatik Motoren ist das sog. ATF Getriebeöl, speziell für Automatik Motoren, auch wenn es oft nicht explizit in den Betriebsanleitungen empfohlen wird.
Welches Öl ihr nun nehmt, hängt also von eurem Mofa ab.
Im Handbuch wird meist aufgelistet, welches Getriebeöl ihr für speziell diesen Motor nutzen sollt. Bei einer Hercules Prima 5 ist es beispielsweise ein ATF Öl ab Typ A Suffix A.
- Spezifikationen/Freigaben: API GL4 | MB-Freigabe 235.1 | MIL-L 2105 |...
- Empfehlungen: MAN 341 Typ E1/341 Typ Z2
- Ölart: mineralisch
- Spezifikationen/Freigaben: API GL4 | MB-Freigabe 235.1 | MIL-L 2105 |...
- Empfehlungen: MAN 341 Typ E1/341 Typ Z2
- Ölart: mineralisch
- Spezifikationen/Freigaben: API GL4 | MIL-L 2105
- Ölart: mineralisch
- neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
Du möchtest deinem Mofa etwas gutes tun und gleichzeitig etwas mehr Leistung raus kitzeln? Kein Problem! >HIER< haben wir erklärt wie es geht.
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