Einfaches tuning Setup für die Hercules Prima 5 S

Du möchtest deine Hercules Prima 5 ein wenig tunen und auf mehr Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung kommen? Das Ganze soll unauffällig und günstig sein? Dann haben wir hier genau das richtige tuning Setup für dich!


Teileliste:

P 3 Krümmer: https://amzn.to/2Z348Ds *
Tuning Auspuff: https://amzn.to/34IP27C *
Tuning Luftfilter: https://amzn.to/2ZcuZ08 *
Düsen zum Abstimmen: https://amzn.to/2Eyhdv9 *
12er Ritzel: https://amzn.to/35Fm6OS *

Werkzeuggrundlage:

Werkzeugkoffer mit allen Grundlagen: 

Einfaches Hercules Prima 5 Tuning mit diesem Setup:

Hercules Prima 5 S

Die Grundlage dieses tuning Setups für die Prima 5 ist denkbar einfach. Wir tauschen Krümmer Auspuff und Luftfilter, stimmen alles richtig ab und durch die gewonnene Leistung können wir das Mofa länger übersetzen -> mehr Top Speed.

Doch was muss man jetzt genau tausche und was ist mit diesem Tuning Setup möglich?

Unauffälliges Tuning, aber trotzdem schnell

Zu Anfang ist zu sagen, dass die Arbeiten, die Arbeiten auch dieser Anleitung, sehr simpel umzusetzen sind. Das kann eigentlich jeder selber machen. Zunächst muss der alte Krümmer und der Auspuff abmontier werden. Dazu schraubt man zunächst die Schellen des Endtopfes los und nimmt diesen ab. Daraufhin kann auch der Krümmer am Zylinder losgeschraubt und entfernt werden.

Tuning Krümmer 28mm Flansch für Hercules Sachs Prima 2 3 4 5 S...*
  • Technische Daten: Rohrdurchmesser 28mm, optimierter Abgas-Ablass...
  • Lieferumfang: 1x neuer Tuning-Krümmer (siehe Abbildung)

Der P3 Krümmer hat einen deutlich größeren Querschnitt und lässt so mehr Abgase aus dem Zylinder. Der Abgasstrom wird somit optimiert. Um das Ganze abzurunden wird noch der passende Auspuff verbaut. Einfach in umgekehrter Reihenfolge wie es zerlegt wurde. Sollte es zu Problemen kommen, findest du die passenden Anleitungen hier, beim Schrauberling.

Das originale 11er Ritzel weicht einem 12er

Daraufhin kann das Ritzel nun verbaut werden. Durch das 12er Ritzel wird das Mofa länger übersetzt. Wie man die Übersetzung bei einem Hercules Mofa anpasst, kannst du >HIER< nachlesen. Somit erhalten wir eine höhere Endgeschwindigkeit, aber verlieren etwas Anzug. Da wir jetzt aber deutlich mehr Leistung als vorher haben, ist das ein guter Tausch und ein muss beim Tuning an einem Hercules Prima 5 Mofa.

Zu guter Letzt fehlt nur noch der tuning Luftfilter. Dieser hat einen größeren Durchlass und gepaart mit der angepassten Bedüsung haben wir am Ende mehr Gemisch im Zylinder, das verbrannt werden kann.

Hercules Prima 5 tuning, das jeder umsetzen kann

Um den Luftfilter zu tauschen, öffnest du einfach den Kasten des Filters und tauschst die Einsätze. Von Außen nicht zu erkennen, bringt es die Hercules Prima 5 doch einen tuning Schritt näher ans Ziel.

Tuning Luftfilter 27mm eckig für Hercules Prima 2 3 4 5 6, S*
  • Tuning Luftfilter eckig
  • Durchlass: 27mm
  • passt z.B. für Hercules Optima 3S 4 P1 P3, Prima 4S 4SL 5 5N 5S 5 SL...

Zum Schluss kommt noch das sicher Wichtigste. Den Vergaser neu abstimmen. Welche Düse ihr da genau nehmen müsst, kann man pauschal nicht sagen, da dies von Motor zu Motor verschieden ist. >HIER< kannst du allerdings nachlesen, wie du deinen Vergaser richtig abstimmen kannst.

Bis zu 40 km/h Top Speed sind kein Problem

Wenn du zusätzlich die Punkte unseres “legalen Tunings” umsetzt, sind 40-50 km/h und mehr locker drin. Möchtest du lieber nur einen starken Anzug und gar nicht soo viel Top Speed, kannst du auch das originale 11er Ritzel drauf lassen.

Jungs, Eure 50er: Mofas, Mokicks und Leichtkrafträder der 70er*
  • 96 Seiten - 25.09.2019 (Veröffentlichungsdatum) - Motorbuch...

Du möchtest dein Mofa restaurieren und suchst nach dem passenden Leitfaden? >Hier< haben wir die wichtigsten Punkte zusammengefasst.


Hast du weitere Fragen, Anregungen oder Kritik? Dann kannst du dich gerne bei uns melden. Mail: info@der-schrauberling.de

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