Mehr Kraft? Gerade bei Mofas mit 25 km/h ist das oft das Ziel vieler Tuner. Doch wer neu auf dem Gebiet ist weiß oft nicht, wo er anfangen soll. Hier gibt es ein paar einfache Regeln, die es zu beachten gilt. Wo ihr am besten beginnt und mit welchen Tricks ihr noch mehr Leistung aus eurem Moped kitzeln könnt, das erklären wir euch hier. Mehr Kraft für jedes Mofa!
So bekommt dein Mofa mehr Kraft, die Anleitung
Wichtig! Diese Anleitung bezieht sich allgemein auf Mofas und kann somit eigentlich bei allen Marken und Modellen angewendet werden. Auf spezifische Besonderheiten können wir allerdings nicht immer eingehen.
Ein 2-Takt Motor muss erst einmal mit 2 Dingen versorgt werden. Luft und Benzin (hier 2-Takt Gemisch). Diese werden im Vergaser miteinander „gemischt“. Um mehr Luft zu bekommen, verbaut man am Besten einen tuning Luftfilter. Dieser ist günstig und sorgt für einen großen Unterschied.
Hier ein paar Beispiele:
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Hercules Prima 5: https://amzn.to/3f7bHAo *
Puch Maxi: https://amzn.to/2NZHQh9 *
Nun hat der Motor mehr Luft und benötig aber noch mehr Sprit und mehr Platz für beides. Ein tuning Vergaser und eine größere Düse sind auch Pflicht (etwa 2mm größerer Vergaser mindestens).
- Hochwertiger TYP - SHA1212 Vergaser für Ciao / Citta / Si...
- Anschlussweite Ansaugstutzen: ca. 16mm
- Anschlussweite Luftfilter: ca. 51mm
50 km/h ohne Zylinder wechsel, so gehts!
Zusammen mit einem größeren Ansaugstutzen, hast du jetzt genug Brennstoff, der im Zylindern nur noch zu mehr KRaft umgewandelt werden muss. Ein Zylinder mit größeren Überströmern (tuning Zylinder) oder mit mehr Hubraum (63ccm, 70ccm, …) sorgt hier dafür.
Also, für mehr Kraft brauchen wir:
- tuning Luftfilter + Vergaser
- passender Ansaugstutzen
- tuning Zylinder + Kopf
- größerer Krümmer + Auspuff
Wenn du die Teile ALLE etwas größer wählst, solltest du deutlich mehr Kraft haben. Deinen Vergaser musst du natürlich neu abstimmen.
Solltest du nur ein wenig tuning anstreben, kannst du am ehesten den Zylinder original lassen.
Wichtig ist noch, dass du nach Möglichkeit alle Komponenten einen Schritt größer wählst. Ein 70ccm Zylinder, auf komplett originalem Setup, bringt wenig und das Mofa wird eher schlecht als gut laufen.
Hier kannst du nachlesen, wie du deinen Vergaser richtig abstimmst: Vergaser Abstimmen – die komplette Anleitung
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